ＨＩＤの交換 （バルブの交換）


純正のＨＩＤ（ヘッドライト）が満足してなかったので、交換しました。
純正は３０００Ｋ〜４０００Ｋくらいのケルビン値（光色）で、安定すると、
オレンジ色？肌色？のような一般的なハロゲンバルブに近い色をしています。
３１０４は、ＨＩＤのこの色に満足が出来ず、インパクトのあるＨＩＤにしたいと
思っていました。
３１０４の友達が、「６０００ＫのＨＩＤなら、知り合いにいるで！」ということで見せてもらうと
「おぉ！スゲー！！俺もやっぱＨＩＤを交換したい！！」と思ったのがキッカケです（笑）。

どのクラスのＨＩＤに交換しようかと迷い、色々調べていると、インパクトのあるＨＩＤにするなら
『１００００Ｋクラス』かなぁってことで、１００００ＫのＨＩＤを買っちゃいました（笑）。
これは、写真だけでは伝えきれないインパクトのある色を出しています♪♪♪

交換方法は、写真取るのを忘れていたため、文章だけです（ページの一番下に記入）。
ごめんなさい。
取り付け後の写真は下に貼り付けておきます。
１００００ＫのＨＩＤ
メーカー名：NAPOLEX （LONZA）
ケルビン値：１００００Ｋ

ヘッドライトはこんな感じの色♪
ヘッドライトだけを見ると、思ったより青くないですね。

ライトの比較
ヘッドライト：１００００Ｋ
スモールランプ：５０００Ｋくらい？
フォグランプ：４３００Ｋ

比較すると、ＨＩＤが青色だとわかります。
今思えば、全部交換してる（爆）。

ワゴンＲの中から♪
写真だけでは、伝えきれないですね。
ナマでみてもらったら、ものすごく青いってわかってもらえるんですが・・・。
純正のＨＩＤと１００００ＫのＨＩＤの比較写真が取れたら
貼り付けておきます。


交換方法（交換するときは自己責任で行ってください。あくまで３１０４が行った交換の報告です。）

ＨＩＤのバルブを外すためには、バラストを外さないと交換出来ないことがわかりました。
バラストとＨＩＤバルブをつないでいる線が最小限の長さので、単純にハロゲンバルブのように、
引き抜くようなことが出来ないつくりになっていました。

ってことで、グリルを外して、バラストを外してください（ヘッドセットを外さないと出来ないかもしれません）。
（３１０４のＲＲはＳＵＺＵＫＩ ＳＰＯＲＴＳのグリルとバンパー一体型フロントエアロなため、
バンパーを外して、ヘッドユニットを外してからバラストを外しました）。
バラストは3つのネジで固定されています（ヘッドユニットも3つのネジで固定）。
バラストのネジを外すと、バラストがカプラーでつながれているため、カプラーを外します。
カプラーを外した後、線が置くへ入り込んでも大丈夫のように、銅線などで、引くことできるにしておくことを
オススメします。
ＨＩＤバルブがあるふたを開けると、ＨＩＤバルブが固定されている部分が見えます。
ＨＩＤバルブは、ひっかけ金具で固定されているので、ひっかけ金具を外します（２箇所）。
外すと、ＨＩＤバルブが登場です。後は、通常のバルブ交換ですることが出来ます。
戻すときは、外した逆順で戻せます。