ワゴンＲの歴史


こちらのコンテンツは、今までの色々な形で登場したワゴンＲを説明しています。
年代としては、１９９３年〜２００４年のモデルです。
掲載している写真は、代表的なワゴンＲを選んでいます。

１９９３年〜１９９８年
ＣＴ２１Ｓ
ＣＶ２１Ｓ


一番初めに出たワゴンＲ。
Ｌｏｆｔタイプが出たのは、この時。
おかんの車は、この初期型ＣＶ２１ＳのＦＴだった。
発売した当時は、乗ってる人は少なかったが、いつのまにか、あっちもこっちも
そっちもワゴンＲ（笑）。まだまだ現役で、街中走ってるのを見かけます。

１９９７年〜１９９８年
ＣＴ５１Ｓ
ＣＶ５１Ｓ


ツインカム車 ２ＷＤ・４ＷＤ追加。
丸型ヘッドランプを搭載したモデルが登場。
また、エアロパーツでさらにかっこよく、引き締まったスポーツタイプ『エアロＲＳ』が登場。
このスポーツタイプには、『ＲＲ』のシールが貼られているが、現在の『ＲＲ』の
初期型なのか（笑）！？

１９９８年〜２０００年
ＭＣ１１Ｓ
ＭＣ２１Ｓ


軽自動車の規格が新しくなり、モデルチェンジ。
以前のモデルより、一回り大きくなったような雰囲気。
この時から、『ＲＲ』というスポーツタイプが登場し、ホイルサイズが１インチアップされ
引き締まった雰囲気を見せる。

２０００年〜２００１年
ＭＣ１２Ｓ


マイナーチェンジ。
ワゴンＲ、ワゴンＲ ＲＲ、それぞれのリミテッドモデルが登場。

２０００年〜２００３年
ＭＣ２２Ｓ



マイナーチェンジ。
ワゴンＲ、ワゴンＲ ＲＲ、それぞれにスポーツタイプが登場。

２００３年〜２００５年９月
ＭＨ２１Ｓ


モデルチェンジ。
ワゴンＲの3代目モデルが登場。
３１０４の車はこのタイプのＲＲ。このモデルでＳＵＺＵＫＩ ＳＰＯＲＴをメインにして
色々な部分をイジっています。

２００４年〜２００５年（？）
ＭＨ２１Ｓ


特別仕様車。
ワゴンＲが国内累計販売200万台を達成したことを記念し、
ワゴンＲ200万台達成記念特別仕様車『ＦＸリミテッド』が登場。
販売台数Ｎｏ.１※の軽乗用車『ワゴンＲ』に、特別仕様車『ＦＴリミテッド』が登場。
（※2003年4月〜2004年3月　国内軽自動車車名別新車新規届出台数第1位
(全軽自協資料よりスズキ調べ) ）

２００５年（？）〜２００５年９月
ＭＨ２１Ｓ


リミテッドバージョン2世代目。
マイルドターボの『ＦＴ−Ｓリミテッド』とＮＡの『ＦＸ−Ｓリミテッド』が登場

２００５年９月〜現在
ＭＨ２１Ｓ




ワゴンＲ４型でマイナーチェンジ。
ＲＲは、ＳターボがなくなりＤＩターボだけになる。

２００６年９月〜現在
ＭＨ２１Ｓ


「ワゴンＲ ＲＲ」の特別仕様車「ＲＲ−Ｓリミテッド」。
「ＲＲ−Ｓリミテッド」は、Ｍターボエンジンを搭載し、
ブルーリフレクタータイプのマルチリフレクターハロゲンヘッドランプや、
ターンランプ付のドアミラーカバーを採用した特別仕様車。

２００６年１０月〜現在
ＭＨ２１Ｓ


特別仕様車「ナビスペシャル」。
ＶＶＴエンジンを搭載した「ナビスペシャル」と、
Ｍターボエンジンを搭載した「ナビスペシャルターボ」の2機種。

２００７年２月〜現在
ＭＨ２２Ｓ



ワゴンＲ「スティングレー」は、「クールフェイス ワゴンＲ」をデザインコンセプト。
精悍かつ力強い印象の外観デザインと、黒を基調とした質感が高い内装を採用。
「スティングレー」独自の世界感を表現しながらも、広く快適な居住空間や使い勝手の良い
ラゲッジスペースなど、「ワゴンＲ」の基本性能の良さを併せもつ“ワゴンＲの新しいスタイル”を実現。